항공사들, 재활용 쓰레기로 항공 연료 생산에 동참

항공사들, 재활용 쓰레기로 항공 연료 생산에 동참
All Nippon Airways Co.(ANA)와 Japan Airlines Co.(JAL)은 사용한 연료의 국내 재활용을 통해 SAF로 알려진 지속 가능한 항공 연료의 생산을 촉진하기 위해 3월 2일 Act For Sky라는

그룹을 결성한 16개의 주요 회사 중 하나입니다. 식용유 및 기타 폐기물의 산.

이 그룹은 기존 산업 경계를 확장할 자재 수집에서 생산에 이르는 전체 재활용 프로세스를 포괄하는 시스템을 구축하는 것을 목표로 합니다.

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먹튀검증 SAF를 사용하면 기존의 석유 기반 제트 연료에 비해 이산화탄소 배출량이 감소합니다.more news

중앙 정부는 2030년까지 SAF가 연료 사용의 10%를 차지하도록 국내 항공사의 목표를 설정했습니다.

현재 SAF는 거의 대부분이 해외에서 공급되고 있으며 일본 내 사용률은 1% 미만이다.

기타 그룹 구성원으로는 주요 플랜트 건설 회사인 JGC Holdings Corp.,

식품 제조업체 Nissin Foods Holdings Co., 사용한 식용유를 재활용하는 스타트업 회사인 Revo International Inc., 효율적인 시스템을 개발한 Odakyu Electric Railway Co.가 있습니다. 폐기물을 수집합니다.

Act For Sky 그룹은 SAF로 재활용하여 항공사에 판매하기 위해

식품 제조업체 및 지방 정부에서 사용한 식용유 및 기타 폐기물을 수집한다는 전제에 기반합니다.

이 그룹은 지방 정부, 공항 운영자 및 기타 기관에 프로젝트에 참여하도록 요청할 것입니다.

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JAL의 사장인 Yuji Akasaka는 3월 2일 기자 회견에서 “우리는 (향후) 원자재로서 엄청난 양의 폐기물이 필요할 것”이라고 말했습니다. “폐기물 한 종류로는 충분하지 않습니다.

산업 폐기물, 플라스틱 또는 기타 쓰레기와 혼합해야 합니다.”16 대부분의 주요 기업은 사용한 식용유의 국내 재활용을 통해 SAF로 알려진 지속 가능한 항공 연료의 생산을 촉진하기 위해 3월 2일 Act For Sky라는 그룹을 결성했습니다. 및 기타 폐기물의 산.

이 그룹은 기존 산업 경계를 확장할 자재 수집에서 생산에 이르는 전체 재활용 프로세스를 포괄하는 시스템을 구축하는 것을 목표로 합니다.

아카사카는 “많은 종류의 폐기물을 대규모로 재활용할 것”이기 때문에 프로젝트에 큰 기대를 걸었습니다.

한 가지 단점은 SAF의 가격이 기존 제트 연료의 가격보다 두 배 또는 세 배가 될 것이라는 점이며, 이는 소비자에게 막대한 영향을 미칠 것입니다.

그룹은 훨씬 더 높은 가격을 수용하기 위해 SAF를 더 광범위하게 사용해야 하는 이유를 광범위한 부문의 기업에 설명할 계획입니다.

ANA 사장인 Yuji Hirako는 “경제적 안정의 관점에서 국내 SAF 생산도 큰 의미가 있습니다. JAL의 아카사카 유지 사장은 “우리는 기업 전반에 걸쳐 SAF를 보다 널리 홍보하고 ‘전일본’ 접근 방식을 취할 것”이라며 “앞으로 막대한 양의 폐기물을 원료로 필요로 할 것”이라고 말했다. 2 기자간담회. “폐기물 한 종류로는 충분하지 않습니다. 우리는 그것을 산업 폐기물, 플라스틱 또는 기타 쓰레기와 혼합해야 할 것입니다.”

아카사카는 “많은 종류의 폐기물을 대규모로 재활용할 것”이기 때문에 프로젝트에 큰 기대를 걸었습니다.

한 가지 단점은 SAF의 가격이 기존 제트 연료의 가격보다 두 배 또는 세 배가 될 것이라는 점이며, 이는 소비자에게 막대한 영향을 미칠 것입니다.